World news – Les pénuries de semi-conducteurs menacent l’industrie automobile

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Alors que tous les constructeurs automobiles augmentent le nombre d’appareils connectés dans leurs véhicules et modèles électriques, un goulot d’étranglement menace l’augmentation de la production. Les voitures de nos jours sont moins des voitures que des ordinateurs sur roues – et plus encore en matière d’électrification – et les ordinateurs contiennent nécessairement des semi-conducteurs. Cependant, depuis un certain temps, il y a une pénurie de composants qui affectent l’industrie automobile. Makoto Uchida, le patron de Nissan, regrette l’impact de cette pénurie sur la production mondiale du constructeur.

Chez CNBC, le directeur explique la coopération avec ses fournisseurs pour réduire les conséquences de la pénurie et assurer le juste-à-temps Ajuster la production. Et la situation ne s’améliorera pas, tous les constructeurs ont entamé leur grande marche pour électrifier leur série (le groupe Volkswagen a annoncé un investissement de 35 milliards d’euros dans les batteries et prévoit 70 modèles 100% électriques à partir de 2030!).

Nissan n’est pas le seul à souffrir des effets d’une forte demande. En décembre dernier, Ford a dû arrêter la production dans une usine du Kentucky, puis en Allemagne le mois suivant. Stellantis, la fusion de PSA et Fiat Chrysler, a réduit la production à plusieurs endroits en Amérique du Nord. Audi, Subaru, Toyota, Mazda, GM… C’est la chaîne de montage de tout un secteur qui grince.

La crise sanitaire explique les problèmes d’approvisionnement. Au plus fort des mesures de confinement, les industriels ont considérablement réduit leur production pour mieux répondre à la demande atone. Les fournisseurs également touchés par l’épidémie se sont donc adaptés en conséquence et ont commencé à traiter les commandes d’autres entreprises au lieu de restreindre leur production de composants informatiques.

Sur le marché des semi-conducteurs, les constructeurs automobiles sont en concurrence avec l’ensemble de l’industrie informatique: l’introduction du Les dernières consoles de salon Xbox et PlayStation, les fabricants de cartes graphiques et, bien sûr, des géants comme Apple et Samsung épuisent tous les stocks de sous-traitants. Le secteur automobile consomme un dixième de la production mondiale totale de semi-conducteurs, un nombre qui continuera d’augmenter dans les mois à venir.

Les constructeurs automobiles ne sont pas les seuls concernés: cette semaine, Qualcomm a également annoncé des difficultés d’approvisionnement dans ses résultats trimestriels.

Ce n’est pas très sérieux, eh bien, si pour les travaux oui, il y a quelque chose à faire dans les parkings concernant les voitures neuves

C’est aussi la contrepartie du zéro inventaire du constructeur. Vous voulez tout juste à temps … et vous l’avez. Vous n’êtes pas obligé de venir discuter maintenant.

Ce n’est pas seulement réservé aux constructeurs automobiles … Les lits de fenêtre sont également en évolution en ce moment …

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